1. Materialverbesserung: Verbindungselemente aus Magnesium-, Aluminiumlegierung und Kohlefaserverbundwerkstoff ersetzen nach und nach herkömmliche Stahlkomponenten.
2. Intelligentisierung: Intelligente Bolzen mit Sensoren können die Vorspannung in Echtzeit überwachen und wurden bei Drehgestellen für Hochgeschwindigkeitszüge eingesetzt, mit einem Datenfehler von<3%.
3. Grüne Fertigung: Die EU wird ab 2025 die chromfreie Beschichtung von Verbindungselementen vorschreiben; Im Inland wurde eine umweltfreundliche Beschichtungstechnologie aus Zink{3}}Nickellegierungen entwickelt.
